NVIDIA Halos: Siatka bezpieczeństwa czy złota klatka dla AI?
Certyfikacja Halos NVIDII ma okiełznać autonomiczne roboty i pojazdy. Czy to rewolucja w bezpieczeństwie, czy strategiczny ruch zamykający ekosystem AI?

LimX Dynamics założyła hiperrealistyczną skórę dinozaura na swojego robota dwunożnego TRON 1, tworząc ostateczną …





Chiński producent samochodów XPeng wykorzystuje swój nowy chip AI Turing i partnerstwo z Volkswagenem, by rzucić wyzwanie Nvidii w dziedzinie pojazdów autonomicznych.

Kawasaki Heavy Industries prezentuje 9. generację swojego robota humanoidalnego Kaleido, pokazując jego możliwości w scenariuszach domowych i ratowniczych.

Wyciek dokumentów ujawnia plany Amazon na automatyzację 75% operacji do 2033 r., co może zastąpić 600 tys. pracowników magazynów.

Tajemniczy Cybercab Tesli, klucz do przyszłości robotaxi, został zauważony w salonie w San Jose i, co dziwne, w Apple Visitor Center.

Gigant bateryjny CATL wprowadził roboty humanoidalne na linię produkcyjną, wykonując precyzyjne zadania montażowe.

X-Humanoid z Pekinu udostępnił swój model XR-1 VLA, pierwszy, który przeszedł chińskie krajowe standardy AI z możliwością ucieleśnienia, przyspieszając rozwój robotyki autonomicznej.

Pacjent Neuralink z ALS podobno pisze z prędkością 141 słów na minutę, prawie dwukrotnie szybciej niż profesjonalista, używając tylko swoich myśli. Sci-fi stało się faktem.

Największa na świecie flota autonomicznych ciężarówek górniczych ruszyła w Chinach, zasilana przez Huawei. Sto pojazdów transportuje węgiel w Mongolii Wewnętrznej.

Unitree Robotics przechodzi od sprzętu do ekosystemu, tworząc nowy sklep z aplikacjami dla swoich robotów humanoidalnych i zapraszając deweloperów do tworzenia i udostępniania nowych umiejętności.

Comma AI wprowadza comma four – mniejsze, udoskonalone urządzenie openpilot z mocą poprzednika, w cenie 999 $.

Fanuc, gigant robotyki przemysłowej, współpracuje z Nvidią, aby zaimplementować AI w swoich robotach fabrycznych, umożliwiając im wspólną naukę zadań.

Japan Railway West wdraża gigantycznego humanoida sterowanego VR do prac konserwacyjnych o wysokim ryzyku, rozwiązując problemy z niedoborem siły roboczej w stylu science-fiction.

Hyundai wdraża „dziesiątki tysięcy” robotów Atlas, Spot i Stretch od Boston Dynamics w swoich fabrykach, stawiając na sztuczną inteligencję fizyczną.

Humanoidalny robot K2 firmy Kepler pracuje w fabryce VEICHI, montując inne roboty – metafora przyszłości automatyzacji.

Startup OpenDroids twierdzi, że jego robot wkłada naczynia dwa razy szybciej niż Neo firmy 1X, rozpoczynając nową, domową rywalizację robotów o kuchenne obowiązki.
Robohorizon recenzuje Limx Dynamics, startup z Shenzhen tworzący roboty dwunożne i czworonożne. Czy ich AI ruchu może rzucić wyzwanie gigantom branży?
Dogłębne spojrzenie na historię XPeng, kierownictwo i śmiałe zakłady technologiczne, od inteligentnych pojazdów elektrycznych po latające samochody. Czy to przyszłość, czy tylko szum?

Dogłębna analiza 1X, firmy wspieranej przez OpenAI, która tworzy roboty humanoidalne takie jak EVE i NEO. Czy uda im się zrealizować obietnicę androidów do codziennego życia?