テスラの自動運転、本当に安全？数字の裏側を暴く
自律走行の覇権争いで、テスラのオートパイロットシステムが驚異的な安全統計で注目を集めています。ブルームバーグ・インテリジェンスのデータによると、テスラは100万マイルあたりの事故件数がわずか0.15件で、Waymo（1.16件）、そして人間のドライバーの米国平均（3.90件）を大きく凌駕しています。しかし、テスラを自動運転の安全の王様として戴冠する前に、一度ブレーキを踏み、細かな文字を吟味する必要があります。
テスラとWaymoの比較は、必ずしも「リンゴとリンゴ」の比較ではありません。テスラの数値は、オートパイロットが作動していた事故のみを対象としていますが、Waymoのデータにはエアバッグの展開や警察への報告があった事象など、より広範なインシデントが含まれています。この報告基準の不一致が、Waymoの事故率を膨らませている可能性があります。さらに、テスラのオートパイロット非作動時の事故率は高く、同社の2024年第3四半期レポートでは、オートパイロット作動中の事故は708万マイルに1件発生したと主張しており、これはグラフが示唆するよりもさらにバラ色の絵を描いています。
両方の自動運転システムは人間のドライバーを上回っているように見えますが、標準化された指標の欠如が直接比較を信頼できないものにしています。私たちが自動運転技術の未来へとクルーズしていくにつれて、より透明性が高く統一された報告基準が必要であることは明らかです。それまでは、これらの統計は、より安全な自動運転の未来の魅力的な一端を示していますが、我々はデータを慎重に扱い、前方の道路に目を向けておくべきでしょう。
