Tesla elért egy jelentős mérföldkövet az önvezető járműfejlesztésben: Elon Musk vezérigazgató bejelentette, hogy a cég már “néhány napja” teszteli a teljesen sofőr nélküli Model Y járműveket Austinban, Texas államban. Musk szerint ezeket a teszteket emberi sofőr nélkül hajtották végre, és ami a legfontosabb: “nem történt incidens”. Ez az eredmény egy hónappal megelőzi a Tesla belső ütemtervét, bemutatva a cég felgyorsult haladását az autonóm vezetési technológiában.
Ami talán még áttörőbb, az Musk bejelentése a Tesla következő határáról: az önkiszállításról. A jövő hónaptól kezdve a Tesla tervezi az első “önkiszállítást a gyárból az ügyfélhez” – ami azt jelenti, hogy a járművek maguktól fognak eljutni a gyártóüzemből az új tulajdonosokhoz. Ez alapvető változást jelent az autóipari kiszállítás paradigmájában, és demonstrálja a Tesla teljes önvezető (FSD) képességei iránti bizalmát. Ha ez sikeres lesz, forradalmasíthatja nemcsak az autók kiszállításának módját, hanem tovább validálhatja a Tesla megközelítését az autonóm vezetéshez anélkül, hogy a versenytársak által használt LiDAR technológiára támaszkodna.
A bejelentés az autonóm járművek terén tapasztalható növekvő verseny közepette érkezik, ahol olyan cégek, mint a Waymo és a Cruise terjesztik robotaxi szolgáltatásaikat kiválasztott városokban. Tesla megközelítése azonban, amely a fogyasztói járművekbe épített önvezető képességeket helyezi előtérbe, más stratégiát képvisel – egy olyat, amely potenciálisan gyorsabban skálázódhat, ha a szabályozási jóváhagyás követi ezeket a sikeres teszteket. A kérdés továbbra is az: készen áll a világ olyan autókra, amelyek maguktól vezetnek a gyárból a garázsig?
