イーロン・マスクが舞台で舞い踊る時、それは単なる四半期決算報告以上の何かが始まる合図だ。テスラの2025年株主総会は、厳粛な財務報告というよりは、小国一つを丸ごと買えるほどの報酬パッケージをたった今手に入れたばかりの男が、何食わぬ顔で語るような自信に満ちたSFマニフェストだった。議題は？来年生産開始が予定されている、世界を一変させる三位一体の製品――Optimusヒューマノイドロボット、Tesla Semi、そして待望のCyberCabだ。
プレゼンテーションは、ロボットによる「貧困の撲滅」から、運転中のテキストメッセージ送信を可能にするというものまで、大胆不敵な主張のシャワーだった。それは典型的なマスク節で、壮大なロードマップと現実歪曲フィールドの境界線を曖昧にするパフォーマンスだった。しかし、見出しを飾るような宣言の裏には、テスラを自動車会社からロボティクスとAIの巨大企業へと転換させるという、途方もなく野心的ながらも具体的な計画が横たわっている。
Optimusの覇権：あなたの未来の執事か、それとも支配者か？
ただ車を作るだけではない。マスクがOptimusに抱くビジョンは、地球規模での展開に他ならない。彼はこのヒューマノイドロボットを、潜在的に「史上最大の製品」と表現し、全人類がいずれ自分だけのR2-D2を欲しがるようになるだろうと予測した。そのためにテスラは、フリーモントでの100万台規模の生産ラインを皮切りに、テキサスでの1000万台規模の施設へと続く、「史上最も急速な、大規模で複雑な製造品の生産立ち上げ」を計画している。
マスクによれば、その用途は無限大だ。
「人々はよく、貧困をなくし、誰もが素晴らしい医療を受けられるようにすることについて話しますが、それを実現する唯一の方法は、Optimusロボットを使うことなのです」
彼はさらに、Optimusがいずれはどんな人間よりも優れた外科医となり、その精度は「人間を超越する」と主張した。さらに奇妙な余談として、犯罪者に対する「人道的な拘束方法」さえ提案した。Optimusユニットがただ彼らの後をついて回るだけで、将来の犯罪を防ぐというのだ。個人の保護観察官ボット――一体何が問題になりうるだろうか？
無限の金と脳のアップロード
マスクの視点では、経済的な意味合いは途方もない。彼はOptimusを「無限の金を生み出すグリッチ」と呼び、世界経済を10倍、あるいは100倍にも拡大させる能力があると述べた。これは大胆な主張であり、ロボットを単なる製品としてではなく、根本的な経済乗数として位置づけている。
この野心は、競合他社も著しい進歩を遂げているヒューマノイドロボット競争と並行して進んでいる。先週、XPENGは、ますます人間らしいデザインで波紋を広げたばかりだ。この話は Translation not available (ja) で詳しく報じた通りだ。説得力のある、有能なヒューマノイドを創造する競争は、明らかに熱を帯びている。
しかし、そのビジョンは単なる肉体労働を超えている。人間の意識をOptimusのボディにダウンロードする可能性について尋ねられたマスクは、顔色一つ変えなかった。彼は、Neuralinkの助けを借りれば、人の精神の「スナップショット」を作成し、それをロボットにアップロードすることが、20年以内に可能になるかもしれないと示唆した。不死、それはどうやら製品ロードマップに載ったようだ。
その間、路上では…
テスラがまだ車輪のついたものを作っていることを忘れてはならない。自動車ラインアップにも大きなアップデートが控えている。ハンドルもペダルもない、専用設計のロボタクシーであるCyberCabは、2026年4月に生産開始が予定されている。マスクは、その製造プロセスが従来の自動車というよりも、家電製品のそれに近いと説明し、車両1台あたり10秒未満というサイクルタイムを目指しているという。
この自律走行の未来は、テスラの次世代シリコンによって支えられている。マスクは競合他社に直接的な一撃を浴びせ、新しい自社製AI5チップは、NvidiaのBlackwellチップに匹敵する性能を、消費電力は3分の1、コストは10%未満で提供するだろうと主張した。「今、私はチップに超本気だ」と彼は認めた。「チップのことばかり考えている。チップの夢を見るんだ」。
おそらく最も物議を醸すのは、マスクが、FSD（Full Self-Driving）が非常に高性能になり、同社は「ほぼ安心して」人々が運転中にテキストメッセージを送ることを許可できるようになったと宣言したことだろう。彼は、安全統計のレビュー次第では、この機能が今後1、2ヶ月で有効になる可能性があると示唆し、結局のところ、人々がやりたいことなのだと主張している。規制当局は、この特定の「キラーアプリ」について、きっと意見があることだろう。
生産三位一体
まとめると、テスラは2026年に前例のない生産体制を構築しようとしている。
- Optimus: フリーモントでの初期生産ラインに加え、テキサスには年間1000万台規模の巨大工場を計画。
- CyberCab: 2026年4月にテキサスで生産開始。極限の製造効率を目指して設計されている。
- Tesla Semi: 待望の電動トラックも来年生産に入る。
2025年の株主総会は、目がくらむような野心のスペクタクルだった。マスクは、テスラのヒューマノイドロボットが労働力を再構築し、自律走行タクシーが都市交通を支配し、そのAIハードウェアが業界標準を確立する未来を描き出した。これが次の10年を予言する垣間見なのか、それとも投資家を魅了し続けるための見事なパフォーマンスなのかは、まだわからない。しかし一つだけ確かなことがある。それは「退屈にはならない」ということだ。
