NVIDIA अब आखिरकार अमेरिकी सड़कों पर अपनी AI की ड्राइविंग स्किल्स आज़माने के लिए पूरी तरह तैयार है। कंपनी ने घोषणा की है कि उसका DRIVE AV सॉफ्टवेयर अपनी “एड्रेस-टू-एड्रेस” L2++ ऑटोनॉमस ड्राइविंग क्षमताओं के साथ बिल्कुल नई Mercedes-Benz CLA में डेब्यू करेगा, जिसके इस साल के अंत तक बाजार में आने की उम्मीद है। एक शानदार नए डेमो में, इस सिस्टम ने सिर्फ कैमरा और रडार का इस्तेमाल करके सैन फ्रांसिस्को की बेतरतीब सड़कों पर रास्ता खोज निकाला। NVIDIA का दावा है कि यह कमाल उसके उस प्रोसेसर की बदौलत मुमकिन हुआ है जो हर सेकंड 254 ट्रिलियन ऑपरेशंस (TOPS) करने की ताकत रखता है।
इस प्रदर्शन के दौरान, NVIDIA की ऑटोनॉमस ड्राइविंग सॉफ्टवेयर की VP, Sarah Tariq ने दिखाया कि कैसे यह सिस्टम बीच सड़क पर खड़ी गाड़ियों, अचानक सामने आने वाले पैदल यात्रियों और मुश्किल ‘अनप्रोटेक्टेड लेफ्ट टर्न्स’ को बिल्कुल इंसानी सूझबूझ और स्मूदनेस के साथ हैंडल करता है। इसका असली राज इसके “डुअल-स्टैक” आर्किटेक्चर में छिपा है: इसमें सुरक्षा को प्राथमिकता देने वाला एक पारंपरिक सिस्टम और “हजारों घंटों की इंसानी ड्राइविंग” पर ट्रेंड एक एंड-टू-एंड AI मॉडल समानांतर (parallel) चलते हैं। कार फिर सबसे सुरक्षित और आरामदायक रास्ता चुनती है, जो Tariq के मुताबिक अक्सर AI द्वारा सुझाया गया रास्ता ही होता है। यह पूरा ऑपरेशन सिर्फ एक NVIDIA DRIVE AGX Orin सिस्टम-ऑन-अ-चिप पर चलता है, जिसमें महंगे LiDAR और अक्सर पुराने हो जाने वाले HD मैप्स की जरूरत नहीं पड़ती।
नई CLA, जो नए Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) पर बनी पहली कारों में से एक है, ने हाल ही में EuroNCAP सेफ्टी रेटिंग में फाइव-स्टार रेटिंग हासिल की है। इसने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 94% और सेफ्टी असिस्ट सिस्टम में 85% का प्रभावशाली स्कोर बनाया है। कार की इस टॉप स्कोरिंग में NVIDIA-पावर्ड एक्टिव सेफ्टी फीचर्स का बहुत बड़ा योगदान रहा है।
यह खबर क्यों अहम है?
यह “AI-डिफाइंड व्हीकल” की दिशा में एक बड़ी छलांग है। नए चिप-टू-क्लाउड MB.OS प्लेटफॉर्म पर चलने के कारण, यह सिस्टम ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट्स के लिए डिजाइन किया गया है। इसका मतलब है कि आपकी कार गैरेज में खड़ी-खड़ी भी अपनी ड्राइविंग स्किल्स को अपडेट और बेहतर कर सकती है। NVIDIA यहाँ सिर्फ एक ड्राइवर-असिस्ट फीचर नहीं बना रहा, बल्कि एक ऐसा प्लेटफॉर्म तैयार कर रहा है जो लगातार सीखता रहता है। कंपनी अपने “क्लाउड-टू-कार” पाइपलाइन का फायदा उठा रही है, जहाँ NVIDIA Omniverse के जरिए फैक्ट्रियों के ‘डिजिटल ट्विन्स’ बनाए जा रहे हैं और सॉफ्टवेयर को परखने के लिए हर दिन 10 लाख से ज्यादा वर्चुअल टेस्ट रन किए जा रहे हैं। यही वह तरीका है जिससे NVIDIA अपनी तकनीक को न केवल Mercedes, बल्कि Jaguar Land Rover, Lucid और Stellantis जैसे अपने पार्टनर्स के लिए बड़े पैमाने पर ले जाने की योजना बना रहा है।
