सिलिकॉन वैली की सुस्ती और सावधानी भरी हिचकिचाहट को पीछे छोड़ते हुए, जर्मनी के एक ग्रामीण जिले ने सार्वजनिक सड़कों पर पूरी तरह से स्वायत्त (fully autonomous), ड्राइवरलेस शटल सेवा शुरू कर दी है। Eifelkreis Bitburg-Prüm जिले में, Tesla की गाड़ियाँ अब सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के हिस्से के रूप में बिना किसी ‘सेफ्टी ड्राइवर’ के दौड़ रही हैं—जर्मनी और यूरोप में यह अपनी तरह की पहली उपलब्धि है। इस पूरे ऑपरेशन की निगरानी एक कंट्रोल सेंटर से “तकनीकी पर्यवेक्षक” (technical supervisor) द्वारा रिमोटली की जाती है, जो तब हस्तक्षेप करने के लिए तैयार रहता है जब कार किसी जिद्दी भेड़ को देखकर उलझन में पड़ जाए।
यह कोई ‘वेपरवेयर’ (vaporware) घोषणा या किसी बंद ट्रैक पर किया गया डेमो नहीं है। यह स्थानीय अधिकारियों द्वारा Tesla के साथ साझेदारी में शुरू की गई एक स्वीकृत और चालू सार्वजनिक सेवा है। यह प्रोजेक्ट इस इलाके के “सिटिजन बस” (Citizen Bus) कार्यक्रम का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य उन ग्रामीण क्षेत्रों में निवासियों की गतिशीलता को बहाल करना है जहाँ सार्वजनिक परिवहन के विकल्प न के बराबर हैं। संकरी और घुमावदार ग्रामीण सड़कों पर सिस्टम का परीक्षण करने वाले स्थानीय अधिकारियों ने Tesla Full Self-Driving (Supervised) सॉफ्टवेयर की जमकर तारीफ की। एक मेयर ने तो यहाँ तक कह दिया कि यह “एक बहुत ही अनुभवी ड्राइवर” जैसा महसूस होता है।
यह सेवा जर्मनी के दूरदर्शी ‘ऑटोनॉमस ड्राइविंग एक्ट’ (Autonomous Driving Act) की वजह से संभव हो पाई है, जो जुलाई 2021 में लागू हुआ था। इस कानून ने SAE Level 4 स्वायत्त वाहनों के लिए एक कानूनी ढांचा तैयार किया है, जिससे वे तकनीकी निगरानी के तहत निर्धारित क्षेत्रों में बिना ड्राइवर के चल सकते हैं।
यह क्यों महत्वपूर्ण है?
यह प्रोजेक्ट ऑटोनॉमस व्हीकल रेगुलेशन और टेक्नोलॉजी के लिए एक बड़ा रियल-वर्ल्ड ‘स्ट्रेस टेस्ट’ है। जहाँ दुनिया भर में चल रहे अधिकांश ऑटोनॉमस ट्रायल अभी भी सेफ्टी ड्राइवरों के साथ फूँक-फूँक कर कदम रख रहे हैं, वहीं इस जर्मन पहल ने सीधे मैदान में उतरने का फैसला किया है। इसने एक ऐसा ब्लूप्रिंट पेश किया है जिससे परिवहन के क्षेत्र में पिछड़ चुके ग्रामीण समुदाय अपनी आवाजाही की समस्याओं को हल कर सकते हैं। अपनी सटीक इंजीनियरिंग और रेगुलेटरी सावधानी के लिए मशहूर देश जर्मनी के लिए यह एक साहसिक कदम है। उन्होंने उन प्रतिस्पर्धियों को काफी पीछे छोड़ दिया है जो अभी भी रेगुलेटरी उलझनों में फंसे हुए हैं।
