नमस्कार, टेक-प्रेमियों! ऐसा लगता है कि जहाज बनाने (shipbuilding) का भविष्य अब पूरी तरह से… रोबोटिक होने वाला है। NEURA Robotics ने हाल ही में HD Hyundai के साथ एक ऐसी साझेदारी का ऐलान किया है, जो समुद्री उद्योग में तहलका मचाने के लिए तैयार है। ये दोनों दिग्गज टेक कंपनियां मिलकर ऐसे खास क्वाड्रुपेड (चार पैरों वाले) और ह्यूमनाइड रोबोट्स विकसित कर रही हैं, जो शिपयार्ड के मुश्किल और भारी-भरकम कामों को चुटकियों में निपटा सकें। इसे कहते हैं असली ‘लोहे से लोहा टकराना’!
इस खबर के साथ जो तस्वीर है, वह एक सक्रिय शिपयार्ड का नजारा दिखाती है, जहां धातु के विशाल पैनल एक जहाज का ढांचा तैयार कर रहे हैं। बैकग्राउंड में वेल्डिंग के दौरान चिंगारियां उड़ती देखी जा सकती हैं। यह उन चुनौतीपूर्ण हालातों की एक सटीक झलक है, जिनमें इन नए रोबोट्स को काम करना होगा। जरा सोचिए, वे चिंगारियां किसी इंसान के सुरक्षा कवच के बजाय एक चमचमाते रोबोटिक चेसिस से टकरा रही होंगी!
यह पार्टनरशिप सिर्फ इंसानों की जगह मशीनों को लाने के बारे में नहीं है। दरअसल, यह इस इंडस्ट्री में कुशल कारीगरों की बढ़ती कमी का एक स्मार्ट समाधान है। NEURA के “कॉग्निटिव रोबोट्स” (cognitive robots) में सेंसर और ‘फिजिकल इंटेलिजेंस’ का ऐसा बेजोड़ मेल है, जो दुनिया के सबसे कठिन औद्योगिक वातावरण में दक्षता (efficiency), सुरक्षा और उत्पादकता बढ़ाने का वादा करता है।
HD Hyundai Samho इन ‘मेटल नाविकों’ के लिए टेस्टिंग ग्राउंड मुहैया कराएगा, जबकि HD Hyundai Robotics वेल्डिंग ऑटोमेशन में अपनी महारत का इस्तेमाल करेगा। वहीं, NEURA अपना 4NE1 ह्यूमनाइड प्लेटफॉर्म दे रहा है, जिसका नाम किसी रोबोट से ज्यादा एक ऐसे K-pop ग्रुप जैसा लगता है जो 2024 का सबसे धमाकेदार ‘वेल्डिंग ट्रैक’ रिलीज करने के लिए तैयार हो।
कंपनियों का लक्ष्य 2027 तक पूरी तरह से रोबोटिक वेल्डर्स तैयार करने का है। तो, अगर आप इस दशक के अंत में किसी क्रूज ट्रिप की योजना बना रहे हैं, तो मुमकिन है कि आपका जहाज ‘आयरन मैन’ की एक असली टीम ने बनाया हो। बस उम्मीद यही है कि इन बॉट्स को समुद्री परंपराओं की थोड़ी समझ दी जाए – मैं नहीं चाहूंगा कि कोई रोबोट शैंपेन की जगह मोटर ऑयल की बोतल फोड़कर जहाज का उद्घाटन करे!
किसी साइंस-फिक्शन फिल्म के ट्विस्ट की तरह, ह्यूस्टन की Persona AI भी इस मिशन में शामिल हो गई है, जो इन रोबोट्स को प्रो-लेवल की वेल्डिंग सिखाने में मदद कर रही है। यह कुछ-कुछ ‘The Matrix’ और ‘Waterworld’ के मिलन जैसा है, बस शुक्र है कि इसमें कीनू रीव्स या केविन कॉस्टनर नहीं हैं।
जैसे-जैसे हम जहाज निर्माण की इस नई दुनिया की ओर बढ़ रहे हैं, एक बात तो साफ है: समुद्री कंस्ट्रक्शन का भविष्य अब और भी ज्यादा ‘मैटेलिक’ होने वाला है। उम्मीद करते हैं कि इन नए रोबोटिक कारीगरों का ‘सेंस ऑफ ह्यूमर’ भी अच्छा हो – क्योंकि जब लोग इन्हें “जंग लगा डिब्बा” कहकर चिढ़ाएंगे, तो उन्हें इसकी जरूरत पड़ेगी!
