El esperado desembarco del sistema Full Self-Driving (Supervised) de Tesla en el Viejo Continente parece estar, por fin, a la vuelta de la esquina. Según ha confirmado recientemente Tesla Europe, su avanzado asistente de conducción de Nivel 2 está listo para quemar asfalto tras años atrapado en el laberinto burocrático de la normativa UNECE 157. No obstante, los conductores europeos probablemente recibirán una versión algo más “descafeinada” que la estadounidense para cumplir con las estrictas exigencias de los reguladores locales.
La noticia llega salpimentada por la polémica del hardware. Elon Musk ha tenido que admitir lo que muchos ya sospechaban: los vehículos equipados con Hardware 3 (producidos entre 2019 y 2023) se quedan cortos para alcanzar la autonomía total sin supervisión. La solución pasa por dar el salto al Hardware 4, una actualización técnica de gran envergadura que Tesla ha prometido costear íntegramente para aquellos clientes que ya pasaron por caja para adquirir el paquete FSD.
