Ve své neúnavné snaze získat si srdce a mysl řidičů a regulátorů vytasila společnost Tesla, Inc. ze svého technologického klobouku novou, veřejně přístupnou webovou stránku věnovanou bezpečnosti svého systému Full Self-Driving (Supervised). Na stránce se pyšní živým, neustále se točícím počítadlem celkového počtu ujetých mil s aktivním systémem – aktuálně se ručička zastavila na úctyhodných 6,3 miliardách mil a stále stoupá – a troufale si nárokuje drtivou převahu v bezpečnosti oproti našim ubohým, chybujícím lidským šoférům.
Podle interních dat Tesly, které by se daly tesat do křemíku, vede aktivace FSD (Supervised) k 7x méně závažným kolizím a 7x méně drobným kolizím. Společnost se rovněž chlubí 5x snížením počtu kolizí mimo dálnice. Tento krok elegantně posílá do propadliště dějin předchozí bezpečnostní zprávy Tesly, které se soustředily na méně pokročilý systém Autopilot a často si vysloužily kritiku za zavádějící srovnání „jablek s hruškami“. Nová stránka nabízí detailnější data, což je vítaný, byť poněkud opožděný, úklon k transparentnosti.
Proč je to důležité?
Toto je promyšlená ofenzíva v rozpálené PR válce o bezpečnost autonomních vozidel. Vydáním vyšperkované webové stránky s živým počítadlem kilometrů se Tesla snaží uchopit otěže narativu o bezpečnosti prostřednictvím svých vlastních, pečlivě kurátorovaných dat. Ačkoliv čísla vypadají impozantně, metodika a základ pro srovnání s „lidským řízením“ se nevyhnutelně setkají s důkladným prověřením ze strany obhájců bezpečnosti a federálních agentur. Je to odvážná hra na transparentnost, ale taková, která prezentuje svá data bez plného kontextu recenzovaných analýz, jež publikovali konkurenti jako Waymo.
