وداعًا كاتربيلر—صناعة البناء تشهد “لحظة تسلا” الخاصة بها. كشفت شركة لومينا عن “مونلاندر”، جرافة كهربائية بالكامل تهدف إلى إحداث ثورة في عمليات نقل التربة بانبعاثات صفرية وتقنيات متطورة. هذا الوحش الذي يزن ٣٢ طناً يقدم قوة مذهلة تبلغ ٧٥٠ حصاناً مع تشغيل صامت تماماً، حيث لا يُسمع سوى صوت المجنزرات الفولاذية والتربة المتحركة لتذكيرك بأنها ليست آلة شبحية.
ما يميز "مونلاندر" ليس فقط نظام الدفع الكهربائي—بل تكامل القدرات الذاتية وتطوير البرمجيات داخل الشركة. مع وقت تشغيل محترم يتراوح بين ٨-١٠ ساعات والقدرة على الشحن من ٠-٨٠٪ في ٥٠ دقيقة فقط بسرعات تصل إلى ٣٠٠ كيلوواط، فهذه ليست مجرد تحفة صديقة للبيئة بل آلة عملية قوية. الشفرة البالغ طولها ١٥ قدماً، والتي تدعي لومينا أنها توفر ضعف حجم الشفرات التقليدية، يمكنها دفع ٧-٩ متر مكعب من المواد طوال يوم العمل بأكمله دون أي جهد (أو انبعاثات كربونية).
المؤسس أحمد شوبر يتبع استراتيجية إيلون ماسك مباشرة، ببناء الأجهزة والبرمجيات داخلياً والتخطيط لنموذج أعمال فريد. بدلاً من مجرد بيع المعدات، تخطط لومينا لتشغيل الآلات بنفسها، مقدمة خدمة الحفر كخدمة ابتداءً من يناير ٢٠٢٦. تقوم الشركة حالياً بجمع ما بين ٢٠-٤٠ مليون دولار في تمويل السلسلة A، وتضع نفسها ليس فقط كشركة مصنعة بل كشركة تكنولوجيا بناء متكاملة الخدمات جاهزة للاستحواذ على حصة كاتربيلر في السوق.
